Otomobiller çoğumuz için birincil ulaşım aracı olmuştur ve günlük işe gidip gelirken onlara bağımlıyız. Ne yazık ki, otomobil kullanırken meydana gelebilecek pek çok aksilik vardır ve Fren Arızaları bunlardan biridir. Elbette kazalar bazen önlenemez, ancak bazı önleyici tedbirler alınarak kesinlikle önlenebilir. Bu projede Araçlarımıza takılabilen, aracımızın frenini izleyecek ve frenin arızalanması durumunda bize görsel-işitsel geri bildirim sağlayacak bir Devre inşa edeceğiz.
Çoğu ekonomik araç, araca fren uygulamak için telli fren mekanizmasına bağlıdır. Bu mekanizma, fren kolundan aracın fren mekanizması kurulumuna kadar uzanan bir Fren teli içerir. Aracımızı durdurmak için fren yaptığımızda çekilen bu tel budur. Uzun bir kullanımdan ve yırtıldıktan sonra bu teller aşınabilir ve bir noktada kesilebilir ve bu da sonunda bir fren arızasına neden olur. Bu nedenle, bu kablonun sürekliliğini izleyecek bir devre inşa edeceğiz, her şey yolundaysa devre yeşil renkli bir LED yanacak, ancak kablo arızalandığında devre kırmızı renkli bir LED yanıp sönecek ve sürücüyü uyarmak için bir sesli uyarı verecek. Bakalım bu projeyi nasıl inşa edebiliriz…
Gerekli malzemeler:
- Breadboard
- 555 Zamanlayıcı IC
- BC557 PNP Transistör
- Kırmızı ve Yeşil Renkli LED
- 1 uf ve 0.1 uf Kapasitör
- 1K ve 440K dirençler
- Bağlantı telleri
- Buzzer
Devre Şeması ve Açıklaması:
Bu fren arızası gösterge projesinin devre şeması aşağıda gösterilmiştir
Gördüğünüz gibi, bu fren arıza gösterge devresi çok basittir ve bir devre tahtası üzerine kolayca kurulabilir. Bu projedeki ana bileşenler 555 Zamanlayıcı ve BC557 PNP transistördür. 555 Zamanlayıcı, saat darbesi üretmek için Astable modunda çalışır ve BC557 PNP Transistörü, Fren kablosunu izler ve hangi ledin yanması gerektiğine karar verir.
Kararsız Modda 555 Zamanlayıcı:
Bir 555 zamanlayıcıdaki Astable modu, çoğunlukla Yanıp Sönen LED'ler için veya bazı periyodik Açma ve Kapatma eylemleri yapmak için kullanılır. Bu projede Timer'ı 0.3Sn açık kalma süresi ve 0.3sn Kapalı zamanı ile çalışacak şekilde yapılandırdık. R1, R2 dirençlerinin ve C1 kapasitörünün değeri, üretilen Darbenin açma ve kapama süresine karar verir. Aynısını hesaplamak için formüller aşağıda verilmiştir.
|
T1 = 0,693 (R1 + R2).C1 |
|
T2 = 0,693 * R2 * C1 |
|
T = T1 + T2 |
|
F = 1 / T |
|
Görev Döngüsü = T1 / (T1 + T2) |
Bizim durumumuzda R1 = 1000ohm ve R2 = 440000ohm ve C1 = 0.000001F değeri. Bu formülleri kullanarak değerlerimizi şu şekilde hesaplayabiliriz:
Bu nedenle, darbenin çıkışı 0.305 saniye açık kalmalı ve 0.304 saniye kapalı kalmalıdır ki bu, Dijital Depolama osiloskopu yardımıyla elde edilen aşağıdaki grafikte incelendiğinde hemen hemen aynıdır.
BS557 PNP transistörü, LED'leri ve sesli uyarıcıyı kontrol eder. Fren teli uygun durumda olduğunda, bu transistörün tabanına bir akım sınırlama (R4) direnci üzerinden 5V verilir. Bu aynı zamanda Yeşil LED ışığını da çalıştırır ve Buzzer ve Kırmızı LED'in toprakla olan bağlantısını keserek kapalı kalmasını sağlar.
Kopma teli kesildiğinde BC557'nin tabanı da kesilir ve böylece Yeşil LED kapanır ve Buzzer ve Kırmızı LED toprağa bağlanır. Buzzer ve LED'in pozitif ucu Astable modunda çalıştırılan 555 zamanlayıcının 3. pinine bağlandığından, yukarıdaki hesaplamayla belirlenen süreye göre yanıp söner / bip sesi çıkarır.
Bu Fren Arızası Devresinin Çalışması:
Devreye bağlantı yapıldıktan sonra, Fren kablosunun (burada fren kablosunu temsil etmek için normal bir yeşil kablo kullandım) devrede gösterildiği gibi bir direnç aracılığıyla BC557'nin + 5V ve tabanına bağlandığından emin olun.
Her şey beklendiği gibi çalışıyorsa Yeşil LED'in yandığını ve Buzzer ve Kırmızı Işığın Kapandığını görmelisiniz. Şimdi, fren kablosunu kesin / çıkarın, Kırmızı LED ve Buzzer aşağıdaki videoda gösterildiği gibi yanıp sönmeye başlamalıdır.
Umarım projeyi anladınız ve çalıştırdınız